février 2022

Bonjour à vous qui passez par Trans en Provence.  Je vous invite à la découverte de mon village à travers des cartes postales et des photographies. Bonne visite ! Mes autres blogs sur Trans en Provence : Trans en Provence au fil de la Nartuby Cimetières de Trans en Provence et généalogies transianes (cimetierestrans.org)

Carte postale "Souvenir de Trans en Provence" Carte postale "Souvenir de Trans" avec deux cartes postales de Trans en format réduit à droite et un brin d'olivier à gauche Carte postale "Un bonjour de Trans" Carte postale porte-bonheur multi-vues : neuf cartes postales en format miniature à l'intérieur d'un trèfle à quatre feuilles.  

Vue générale de Trans avec depuis le bas, à gauche et jusqu'au milieu, de nombreux moulins à huile, notamment celui du Fabrégon où il y avait une source appelée "la source du Fabrégon". Il devait y avoir sans doute aussi au moins un moulin à farine et un autre à rescence. On devine la rue des Baumes puis le chemin du Ponçonnet. Le bâtiment long en travers au milieu de la carte était également un moulin, c'est ce qu'on appelle aujourd'hui la salle des Baumes. On voit l'église et le derrière des maisons de la place de l'Eglise et de... [Lire la suite]

Une suite avec d'autres cartes postales de vues générales du village dont certaines dites "modernes" et donc en couleur. Carte postale signée Cim qui doit dater des années 50. Au premier plan, la gare avec la voie de chemin de fer, et les bâtiments de la scierie Collomp, (anciennement Fournial) au milieu, sur la gauche la râperie et l'usine de contreplaqué avec le pont qui permettait de traverser la Nartuby. Carte postale colorisée (années 50) avec au premier plan le terrain appartenant à Monsieur Fernand Douguet, là où est... [Lire la suite]

Carte postale des années 50/60. Tout au bord de la carte en bas, l'hôtel de ville. En contrebas, le pont Bertrand qui aboutit à la place des Moulins avec le moulin à huile communal. Sur la place, la grande maison appartenait aux frères Bertrand, les constructeurs du pont, c'était une auberge avec son écurie. Puis, on a l'avenue de la Gare avec à gauche, l'ancienne filature de soie Garnier, à savoir que la soie n'était pas tissée sur place, les écheveaux de soie partaient pour Lyon par le train, on voit la haute cheminée de la... [Lire la suite]